Le rapporteur, M.WIJSENBEEK (ELDR,NL), se félicite de ce que le Conseil ait
adopté deux suggestions du Parlement permettant d'augmenter la largeur et
la longueur du chargement des véhicules de transport international.
Néanmoins, il déplore que les conteneurs de 45 pieds ne pourront pas être
mis sur la route. En outre, le rapporteur demande au Conseil et à la
Commission de compléter leur proposition en ce qui concerne le poids
maximum des chargements, conformément aux propositions faites par le
Parlement sur ce point ainsi que sur le degré de virage et la suspension
pneumatique. Enfin, il souligne, qu'une fois des mesures adoptées dans le
domaine en question, les conditions du transport dans l'Union et la sécurité
juridique pour les entrepreneurs seront améliorées. Le commissaire Fischler
a estimé que la proposition était acceptable, vu aussi que très peu
d'amendements ont été proposés. La Commission cependant ne peut pas
accepter l'amendement 2 parce que cela reviendrait à autoriser des
véhicules dépassant les poids maximum à circuler au-delà de l'an 2006.
Fischler estime qu'il n'est pas nécessaire de prolonger la période
d'adaptation, qui est déjà assez longue. L'amendement 3 ne peut pas être
accepté non plus parce que les longueurs maximales découlent de conventions
internationales.